中国赛车运动的黄金时代
当F1引擎的轰鸣声在上海国际赛车场响起，很少有人知道中国赛车运动已经悄悄走过了30年风雨历程。从1993年珠海首次举办汽车街道赛开始，到如今CTCC中国房车锦标赛、CEC中国汽车耐力赛等职业赛事遍地开花，中国赛车正在书写属于自己的传奇。
"十年前我们还在为找不到专业赛道发愁，现在中国已经拥有6条FIA认证的一级赛道。" —— 中国汽车摩托车运动联合会秘书长
三大本土赛事点燃速度激情
- CTCC中国房车锦标赛：创立于2004年，被誉为"中国F1"，每年吸引超过200名车手参赛
- CEC中国汽车耐力赛：考验车队综合实力的马拉松式比赛，单场最长12小时
- CDC中国飘移锦标赛：轮胎与地面摩擦出的视觉盛宴，培养出大批民间赛车明星
民间赛事异军突起
在职业赛事之外，民间自发组织的"地下赛车"文化也在蓬勃发展。从广东的"街头霸王"到川渝地区的"山道争锋"，这些非官方赛事虽然存在安全隐患，却真实反映了中国年轻人对速度的渴望。官方正在通过"赛道开放日"等活动，引导这股热情走向正规化。
下一代车手的摇篮
15岁的杭州少年张子扬在去年的青年方程式比赛中一战成名，他的故事折射出中国赛车新生代的力量。目前全国已有23个专业卡丁车培训基地，每年培养近千名青少年车手。上海某赛车学校教练告诉我们："这些孩子8岁开始系统训练，到18岁时已经具备冲击国际赛事的实力。"
—— 本文数据截至2023年第三季度